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BEESEN-BSFS系列風速測量裝置

 

 

一、測量原理

基于畢托管差壓測量原理，系統安裝在管道上，其探頭插入管內，當管內有氣流流動時，迎風面受氣流沖擊，在此處氣流的動能轉換成壓力，在迎風面管內壓力較高，其壓力稱為"全壓"；背風側由于不受氣流沖壓，其管內的壓力為風管內的靜壓力，其壓力稱為"靜壓"，全壓和靜壓之差稱為差壓，其大小與管內風速有關，風速越大，差壓越大；風速越小，差壓也小。通過準確地測量出差壓的大小，找出差壓與風速的對應關系，就能正確地測出管內風速。

 

二、系統構成

BSFS型防堵耐磨型風速測量系統主要由自清灰防堵塞一次測量元件、引壓管、差壓變送器等組成。測量裝置把風管內的風速轉換成差壓，通過引壓管連接至差壓變送器，差壓變送器輸出4-20mA電流信號，直接接入DCS系統中進行組態。

 三、系統特點

1、安裝維護方便：采用插入式安裝方式，法蘭結構，安裝和維護都非常簡單；

2、 耐磨：測量元件的探頭采用耐磨陶瓷，在高溫下燒結而成,能保證使用五年以上；

3、 防堵：在測量元件上配備有自清灰裝置，杜絕堵灰情況發生，長期運行不會堵塞；

4、測量精度高。具有較高的計量準確度（系統誤差≤1.5％）和良好的重復性，調節線性好，使用可靠性高。

5、等截面多點布置：對于較大的風道（如二次風速和三次風速），根據管道的大小，在風道截面上均勻地布置多個測量點，測得截面的平均差壓，然后再計算出平均流速，測量更準確；

6、節能。風速測量裝置阻力小，壓力損失可忽略不計。

7、 增設了自清灰裝置，無需安裝氣源吹掃。